A, у адмове ад шрубы кампрэсара, выхлап з адмовай алею з'яўляецца найбольш распаўсюджаным, што выклікае выхлапнасць з адмовай ад алею асноўных фактараў:
1. Урон ядра аддзялення алею
Пры працы шрубавага кампрэсара ядро аддзялення алею пашкоджваецца, напрыклад, зламаная, перфараваная з'ява, а потым страчвае ролю аддзялення нафты і газу. Гэта значыць, змешаныя газавыя і кампрэсарныя выхлапныя трубаправоды непасрэдна праз, тады вялікая колькасць астуджальнага алею не аддзяляецца, выкідваецца з дапамогай газавага корпуса, што прывядзе да выхлапнага працэсу пры адмове на алей.
2. Збой зваротнай лініі алей
У працэсе працы шрубавага кампрэсара, лінія вяртання алею - важная адказнасць, ядро аддзялення алею ўнутранае і ўваход у кампрэсар утварае розніцу ціску, у ролі гэтай розніцы ціску лінія вяртання нафты адказвае за ядро аддзялення нафты ўнізе сабранага алею назад да кампрэсара, у наступным працэсе цыкла працягваецца ўжываць. Калі лінія вяртання алею будзе заблакаваная, зламаная і няправільна ўстаноўлена, яна не зможа транспартаваць алей, сабранае ўнізе стрыжня аддзялення алею назад у кампрэсар, у выніку чаго занадта шмат алею для назапашвання ўнізе, тады гэтая частка алею, якая не была перавезена назад у кампрэсар, будзе выкідвацца з газам, і там будзе феномен у працэсе выхлапных газаў.
3. Кантроль ціску ў сістэме занадта нізкі
У працы шрубавага кампрэсара сістэмны кантроль ціску занадта нізкі, прывядзе да цэнтрабежнай сілы ў сепаратары менш, чым неабходная праца цэнтрабежнай сілы, тады роля сепаратара не будзе адлюстроўвацца ў поўнай меры, і гэта прывядзе да наступнай спасылкі ў ўтрыманне ядра сепаратара газавага алею занадта высокая, чым у дыяпазоне падзелу, а таксама прывядзе да нафта, а газавы разбор не завершаны, у працэсе кампрэсара з адмовай алею.
4. Збой мінімальнага ціску
Пры працы шрубавага кампрэсара мінімальны клапан ціску заключаецца ў забеспячэнні працы сістэмнага кантролю ціску ў працэсе мінімальнага ціску вышэй. Калі мінімальны феномен збой ціску, то мінімальны ціск сістэмы не будзе гарантаваны, з -за ўдачы абсталявання вельмі вялікае спажыванне газу, гэта прывядзе да таго, што ціск сістэмы занадта нізкі, лінія вяртання нафты не можа вярнуць алей. Алей, сабранае ў ніжняй частцы ядра сепаратара нафты, не зможа вярнуцца ў кампрэсар, будзе выпісана з кампрэсара са сціснутым газам, што прывядзе да плоскага выхлапнага працэсу з адмовай на алей.
5. Кампрэсар, каб далучыцца да астуджальнага алею, занадта шмат
Перад працай шрубавага кампрэсара, даданне занадта шмат астуджальнага алею, больш, чым у дыяпазоне кампрэсара, потым пры працы кампрэсара, з -за ўзроўню алею занадта высокая, хоць сістэма падзелу, каб аддзяліць нафту і газ, але пры разрадзе газу таксама будзе ўдзельнічаць у астуджальным алеі да разраду газу, што прыводзіць да разраду газу, якая змяшчае занадта вялікую нафту, з недастатковасцю нафты пры адмове ад нафты.
6. Якасць астуджальнага алею не мае кваліфікацыі
Перад працай кампрэсара даданне некваліфікаванага астуджальнага алею або астуджальнага алею больш, чым прыдатны час, не змог дасягнуць эфекту астуджэння. Затым пры працы шрубавага кампрэсара астуджальнае алей страціў сваю ролю і не можа астудзіць аддзяленне нафты і газу. Тады ў працэсе выхлапных газаў, безумоўна, з'явіцца з адмовай алею.
Па -другое, праверку няспраўнасці, ліквідацыю непаладак
Калі кампрэсар знойдзены алеем у выхлапным газу, не трэба слепа разбіраць абсталяванне, але павінен грунтавацца на прыведзеных вышэй прычынах аналізу, у адпаведнасці з крокамі ад лёгкага да складанага вызначэння частак няспраўнасці. Гэта можа паменшыць шмат часу рамонту і працоўнай сілы.
Калі кампрэсар пачынаецца нармальна, і сістэма дасягае намінальнага ціску, павольна адкрыйце клапан выхлапных варот, адкрыццё павінна быць максімальна невялікім, каб дазволіць невялікай колькасці газу ўцякаць. У гэты час выкарыстоўвайце сухі папяровы ручнік супраць выхлапнага паветранага патоку, калі папяровае ручнік адразу ж абескаляроўваецца і кроплі алею, вы можаце вызначыць выхлап кампрэсара з алеем звыш стандарту. У адпаведнасці з колькасцю нафты ў выхлапным газе і ў розныя перыяды часу і г.д., правільнае меркаванне можа быць вынесена на той частцы, дзе ўзнікае няспраўнасць.
Калі адкрыццё выхлапнага клапана засаўкі павялічваецца, паток паветранага паветранага патоку будзе бесперашкодным тоўстым туманам, што сведчыць аб тым, што паветраны паток утрымлівае шмат алею, а затым праверце вяртанне алею да люстэрка назірання за вяртаннем алею. Калі алей, які вяртаецца на алеі, зваротны люстэрка вяртаецца, значна павялічылася, звычайна для разбітага ядра сепаратара або астуджальнага алею сепаратара занадта шмат; Калі люстэрка назірання за вяртаннем алею не вяртаецца алею, звычайна для зваротнай трубы з вяртання алею разбіта, заблакавана.
Калі выхлапны клапан для павелічэння адтуліны выявіў, што пярэдняя частка патоку разраду шчыльны туман праз перыяд часу і нармальнага; Працягвайце павялічваць адтуліну выхлапных засаўкі, увесь выхлапны клапан адкрыты, а потым назірайце за датчыкам ціску ў сістэме, калі датчык ціску паказвае, што ціск ніжэй, чым ціск мінімальнага клапана ціску, выхлапны клапан працягвае вычарпаць, а паветраны паток бесперапынны шчыльны туман. Гэта з'ява ўзнікае, няспраўнасць, як правіла, з'яўляецца звальненнем мінімальнага ціску.
Пры нармальным адключэнні, аўтаматычны вентыляцыйны клапан для выхлапных газаў, калі выхлап з вялікай колькасцю алею, што сведчыць аб пашкоджанні аўтаматычнага вентыляцыйнага клапана.
Па -трэцяе, агульныя няўдачы для ўзняцця мер
Шрубавы кампрэсар у працы выхлапных газаў з алеем у працэсе адмовы - гэта розныя прычыны, розныя прычыны патрабуюць розных мер для вырашэння.
1. Праблема пашкоджання асноўнага аддзела алею
Пашкоджанне ядра аддзялення алею - гэта звычайная з'ява, таму ў шрубавым кампрэсары перад працай абсталявання неабходна праверыць, пры выкарыстанні працэсу павінна быць строга ў адпаведнасці з працэдурамі працы, пасля выкарыстання рэгулярнага абслугоўвання абсталявання. Высветлілася, што ядро раздзялення нафты разбіта і перфараванае з'ява павінна быць своечасова замяніць, каб забяспечыць нармальную працу абсталявання.
2. Праблемы ў шляху вяртання алею
У працэсе працы абсталявання, калі вы сутыкнецеся з закаркаваннем на шляху вяртання алею, вам трэба праверыць кроплю ціску сепаратара, напрыклад, падзенне ціску без праблем, неабходна ачысціць ядро нафты, калі ядро нафты разламаецца своечасова замяніць.
3. Сістэма кіравання ціскам занадта нізкая праблема
Для аператара павінна быць знаёмы з кантрольным ціскам абсталявання, калі праблема зводзіцца знізіць нагрузку сістэмы, так што ціск у сістэме для дасягнення намінальнага працоўнага ціску для ажыццяўлення.
4. Праблема звальнення мінімальнага клапана ціску
У рэальнай працы, калі мінімальны клапан ціску будзе несапраўдны, яго трэба замяніць, а потым працаваць пасля завяршэння замены.
5. Праблема дадання ў кампрэсар занадта шмат астуджальнага алею
Пры даданні астуджальнага алею ў кампрэсар павінен спачатку зразумець тэарэтычнае значэнне таго, колькі астуджальнага алею трэба дадаваць да абсталявання, даданне астуджальнага алею павінна быць адказнасцю чалавека, і звычайна трэба кантраляваць пад сярэдзінай шкла.
6. Якасць астуджальнага алею
Для дадання астуджальнага алею трэба дадаваць у строгім адпаведнасці з патрабаваннямі абсталявання на астуджальным алеі, паколькі патрабаванні розных абсталявання на астуджальным алеі не супадаюць. Пасля дадання час дадання павінен быць запісаны, і калі астуджальнае алей дасягне тэрміну службы, яго трэба змяніць своечасова. Якасць даданага астуджальнага алею павінна быць строга кантралявана, каб выключыць даданне некваліфікаванага астуджальнага алею.
Па -чацвёртае, ліквідацыя непаладак і нататкі аб рашэнні
У працэсе ліквідацыі непаладак ёсць некалькі пунктаў, якія неабходна адзначыць, інакш няспраўнасць не толькі не можа быць ліквідавана, але і прывесці да большых наступстваў.
Калі гэта лічыцца праблемай зваротнай трубы, зваротную трубу можна ачысціць і заблакаваць альбо паўторна. У працэсе варта звярнуць увагу: перш за ўсё, трэба пераканацца, што труба зваротнага алею была гладкай, а не з -за зваркі, каб зрабіць унутраны дыяметр трубы менш; Па -другое, становішча ўстаноўкі зваротнай трубы алей павінна быць правільным, як правіла, ніжні цэнтр ядра сепаратара ўвагнутае і зазор паміж канцом зваротнай трубы алею ў 3 ~ 4 мм.
Калі мяркуецца, што ядро сепаратара - гэта праблема, можна замяніць толькі новае ядро сепаратара. У працэсе варта звярнуць увагу: па -першае, старанна праверыць, ці з'яўляецца новае ядро сепаратара дэфармавана і пашкоджана; Па -другое, каб зрабіць чыстую працу па ачыстцы камбінаванай паверхні цыліндру сепаратара і верхняй вечка; Нарэшце, устаноўка павінна праверыць, ці ёсць металічныя прадметы і іншыя праводныя целы на герметычным папяровым паперы ў верхняй частцы ядра сепаратара, паколькі астуджальнае алей круціцца з высокай хуткасцю ўнутры сепаратара, і ў ядры сепаратара будзе створана вялікая колькасць статычнай электраэнергіі.
Калі гэта лічыцца праблемай празмернага ўзроўню алею сепаратара, яго трэба правільна выпісаць. Праверце ўзровень алею сепаратара правільна, перш за ўсё, прыладу павінен быць прыпаркаваны ўзровень, калі кут нахілу блока занадта вялікі, дысплей лічыльніка ўзроўню алею ў сепаратары недакладны; Па -другое, перыяд інспекцыі падыходзіць для выбару перад кіраваннем аўтамабілем альбо пасля паўгадзіны адключэння.
Хоць шрубавы кампрэсар з'яўляецца вельмі надзейнай мадэллю, але не патрабуе абслугоўвання і абслугоўвання. Трэба ведаць, што любое абсталяванне - гэта "тры кропкі ў выкарыстанні, сем балаў у тэхнічным абслугоўванні", таму, ці варта ўмацаваць выхлапнае алей ці іншыя няспраўнасці, у бутоне будзе ліквідавана няспраўнасць.
Час публікацыі: мая-26-2023
