Сістэма халадзільнай сістэмы, сістэма астуджэння, сістэму хладагента і сістэмныя трубы для размарожвання вады, фланцы, клапаны, вадкія помпы і кантэйнеры і г.д., у пастаянна змяняюцца ціску і тэмпературы на працягу доўгага часу, хладагентам, хладагентам, вадой, паветрам і іншымі выбухамі.
1. Парушэнне мясцовай дэфармацыі трубаправода
Каб выключыць феномен мясцовай дэфармацыі, неабходна даведацца прычыну з структуры і эксплуатацыі. Напрыклад, выхлапныя трубы для халоднай сценкі захоўвання пры назапашванні марозу, выкліканай занадта вялікай дэфармацыяй, павінны ўмацаваць працу размарожвання. Калі трубаправод занадта доўгі, дэфармацыя, выкліканая інтэрвалам кранштэйна або вешалкі, кранштэйн або вешалка павінны быць павялічаны. Калі дэфармацыя не вялікая, не ўплывае на далейшае выкарыстанне, можа чакаць капітальнага рамонту, а потым адрамантаваць, але павінна ўмацаваць праверку і тэхнічную працу. Калі трубка сагнутая сур'ёзна, сагнутая частка трубкі можа быць выразана пасля таго, як холадагент у трубцы апаражняецца і наносіцца на карэктар, каб выпрастаць яго. Ціск патрабуецца быць роўным і павольным, не ўдарыце кувалдай, і выпрошчаная труба затым злучаецца з выхлапнай трубай.
2. Рамонт расколін труб і штрыхавых вырабаў
Для расколін і штрыхавых вырабаў у абсталяванні не вялікія, звычайна выкарыстоўвайце метад зварачнага рамонту. Калі ўцечка зваркі газу, уцечка зваркі не павінна быць больш за 2 разы, альбо яго трэба замяніць, каб змагацца з трубай. Пры зварцы пункту ўцечкі, забаронена працаваць у навакольным асяроддзі з густым холадагентам.
3. Фланец капітальнага рамонту
1) Праверце папярэднюю загрузку нітаў пры падключэнні фланца, калі яны свабодныя, закруціце арэхі сіметрычна з гаечным ключом, каб зрабіць сілу раўнамернай, але не павінна быць занадта шчыльнай. Калі балты дэфармаваны або карозіі сур'ёзна, неабходна замяніць новыя балты.
2) Пракладка азбесту пры злучэнні фланца раз'ядае або выгарае, што прыводзіць да страты здольнасці герметызацыі, і яго трэба замяніць новай пракладкай. Перш чым замяніць новую пракладку, першапачатковая пракладка павінна быць вычышчана і ачышчана парафінам, каб праверыць, ці будзе раз'яднаная або пашкоджана лінія герметызацыі фланца. Калі праблемы не могуць быць заменены на новую пракладку, дыяганальнае раўнамернае зацягванне балтаў фланца можа быць. Калі ўшчыльняльная паверхня фланца падвяргаецца сур'ёзным пашкоджаннем карозіі або герметычнай лініі, вы можаце замяніць новы фланец або рамонт кваліфікаванага, а затым усталяваны на новай пракладцы, каб прадухіліць выкарыстанне ўцечкі.
3) Зварачны шво не шчыльны, трэба зварваць рамонт.
4) Калі зварка прымушае фланец перакошвацца і не адпавядае патрабаванням зборкі, яе трэба павярнуць і апрацаваць альбо замяніць.
5) У працэсе ўстаноўкі, калі два цэнтральныя лініі фланца не супадаюць, яго кантактная павярхоўная цяга не з'яўляецца аднастайнай, трубу трэба адрэзаць і паўторна.
4. Рамонт клапана
1) Замена ўпакоўкі. Асноўная роля ўпакоўкі заключаецца ў прадухіленні працоўнага матэрыялу ўздоўж восевай уцечкі сцябла клапана і наладжвання. У выпадку нязначнай уцечкі можа зацягнуць упакоўку, напрыклад, уцечку, нельга выключыць, варта замяніць упакоўку. Замена сцябла клапана павінна быць прыкручана да канца, прышпіленым штыфтам да старой упакоўкі, а затым гатовай накруціць новую ўпакоўку ў парадку, а затым зацягнуць залозу.
2) Адрамантуйце шпульку. У праектах па кандыцыянаванні і халадзільніку, дзе вялікі дыяметр клапана, шпуля залежыць ад пласта пастэрызаванага сплаву або пластыкавага ўшчыльнення фтору. На задняй частцы шпулькі таксама ёсць пласт пастэрызаванага сплаву, так што, калі сцябло клапана прыкручваецца ў ніжняе становішча, ён можа запячатаць матэрыял, не выцякаючы вонкі ўздоўж сцябла клапана.
Калі клапан разабраны, спачатку выпрастайце сцябло клапана для дэбюра, а затым заменіце шпульку пастэрызаванага сплаву, і ў той жа час сядзенне клапана таксама павінна быць зямлёй, так што шпулька і сядзенне клапана адзін з адным шчыльна.
Для невялікай чыгуннай сталі або латуннай клапана шпуле, ушчыльненне гэтага клапана спадзяецца на лінію металу кантакту, так званую ўшчыльненне лініі. Паколькі гэта ўшчыльненне лініі, і таму сядзенне клапана і шпуля павінны быць старанна здрабнены, каб атрымаць больш здавальняючы эфект герметызацыі.
Рамонт клапана завяршаецца, павінен быць у адпаведнасці з адпаведнымі патрабаваннямі тэсту на герметычнасць.
Ахаладжальная сістэма пры аднаўленні ахоўнага клапана таксама прыблізна такая ж, як і вышэй, але з -за больш мяккага сплаву пастэрызаванага, часта з -за празмернага ціску і дзеяння ахоўнага клапана праз час, цяжка вярнуцца ў зыходнае становішча, таму, калі ціск падае да ціску закрыцця, усё роўна адключаецца. Для таго, каб пераадолець гэты дэфект, некаторыя прадукты былі заменены на сплаў нікель-хрому-тытанію (цвёрды), альбо замест політэтрафторэтылену.
Час паведамлення: кастрычнік-11-2023
